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百公里24升,锡柴助力达人攀登青汽节油大赛巅峰

888彩票官网讯:——欢迎到访!专业888彩票网络媒体为您服务2018年9月28日,在一汽解放青岛事业部相关领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户

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        2018年9月28日,在一汽解放青岛事业部相关领导、经销商、物流企业、媒体以及广大用户的共同见证下“一汽解放青汽首届线上节油挑战赛”决赛在即墨吹响了集结号。在总决赛现场,一汽解放青汽用实例和实力回答一个问题——在已然是国内重卡销量与口碑双赢的基础上,再提升一个等级会得到一个怎样的惊艳效果?最终来自湖南的唐启辉凭借着百公里24.17L的成绩取得本次比赛的冠军,并获得了JH6 550黄金纪念版的大奖。


 

节油验证 锡柴助力选手降低油耗 


        本次活动自8月1日开始报名以来,共有10552人报名参加,总里程已经达到了111039966.8km,按通俗话将,行驶里程可以绕地球2770圈。而随着比赛的进行,平均油耗也由一开始的35.2L降到了33.2L,整个赛事帮司机共节省了2220799.3L,折合人民币1636.7万元,这背后除了各位参赛者驾驶技术的不断精进,锡柴发动机的节油效果也功不可没。


 


        本次大赛的规定驾驶路线的路况复杂,为平路和丘陵混合路况,比赛路段共190公里,其中坡路约111公里,占比约58.6%,同时,由于比赛用车全部为新下线的商品车,未经磨合,并采用百世物流赞助提供的15.6米长非标挂,车货总重49吨,节油驾驶难度对见惯各种路况的节油高手们,参赛选手能跑出了百公里24.17L的最低油耗,充分证明了锡柴发动机的实力。尤其值得一提的是,前期海选420/460/500三个马力段前三名的9名入围选手,8名使用的是锡柴机,只有500马力组的第三名为竞品机型。

 




动力强劲  为降低油耗锡柴不断精进技术


        对于本次比赛,一汽解放公司发动机事业部副总经理李欲晓有着自己的解读,“比赛形式非常新颖,有着很强的创新性,卡友日常运营就是比赛,30天的长赛程,也体现了卡友最真实的工况环境,依托解放行APP的数据支持,可以抓取实时油耗数据,让比赛更加真实透明”。


        而本次比赛车型解放JH6搭载的锡柴奥威CA6DM3系列500马力发动机有着非常成熟的节油技术和广大的用户基础,其在节油方面做的针对性技术提升:如采用FCCS分布式低微粒高效燃烧技术及高效换气系统技术、结合轻量化和模块化设计的发动机热管理技术、采用FCRI 2000bar 自主集成电控共轨系统、低摩擦、低磨损、高刚度“精圆”设计技术,以及采用整车动力传动系统仿真软件。


 

一汽解放公司发动机事业部副总经理李欲晓


        确实,每一种货运环境都需要不同的车型,要想做跟上时代的热销车型,就要在新的需求中不断改进自己的产品。而发动机的核心技术永远都是衡量一个整车厂商是否在激烈的竞争中留下来的关键。李欲晓告诉记者,锡柴已经有75年的光荣历史,凭借着稳定的性能,一直引领着市场的潮流。锡柴人始终坚持“自主创新,引领市场”的研发理念,全力推进创新体系建设。现如今已有奥威、恒威、康威、劲威四大产品品牌,为了保证产品质量,锡柴在生产方面主要做三件事:首先,把世界上最先进的供应商集成进来;其次,采用最先进的制造技术和设备;最后,完善有效的管理机制。李欲晓举了一个开发的例子,一个柴油机的发开最复杂的需要通过9道质量门的检验才能进入下一阶段的研发,锡柴的每一台发动机都是经过无数次验证才送到用户手中的。


从零开始 锡柴开启不断进化之路


        做技术研发,好比为文之道:“同为高手,遇到棘手之处,有人愿意绕过去,虚写或者索性留白,言不尽而意无穷。而有企业,则从不逃避,直线攻击,以其笨重而锋利的力量,穿透一切,粉碎一切”。锡柴便是后者,用数十年如一日的态度专注于核心技术的研发与制作。就在刚刚结束的汉诺威车展上,锡柴与德国马勒公司共同宣告世界首例激光焊钢活塞成功应用。这一技术的成功应用,使锡柴奥威6DM3发动机具有更强的动力、更轻的重量、更低的油耗、更长的换油周期,标志着锡柴奥威发动机,在新技术的应用方面,已经迈入世界前列;也标志着以锡柴奥威为代表的中国发动机,已经进入世界发动机第一阵营。

 


        相信本次比赛不但可以帮助卡友取得很好的成绩,也可以让锡柴发动机的节油性能得到最真实的验证。最后李欲晓说到,锡柴也将不断改进发动机的节油技术,让更多的卡友在未来可以通过驾驶JH6获得财富,走向人生成功。


75年与时俱进 时刻保持创新基因


        最后,在问到锡柴为何能在75年的时间里保持创新的基因与时俱进时,李欲晓说出了其中“秘密”:锡柴从1943年一路来到2018的今天,是一点点摸索和成长起来的,经历了4次创业后,锡柴可以说是国内发动机品牌领跑了一个划时代的企业。锡柴人不断转变观念,并且建设大研发体,最后通过“五大机制”的有效配合,极大地推进了锡柴的技术创新工作,近年来,锡柴的重大创新项目超过10项,在中国甚是世界都是行业首创,这就是最好的证明。

 


        目前,锡柴拥有开发一部、二部,前瞻技术研究院,分别负责集团规划平台开发,集团外产品开发应用开发,以及面向未来5到10年的技术开发,支撑着8大平台共16款机型同步开发,开发效率和能力都达到行业领先水平。


编后语:


        如今货运物流市场的用户群里和品味都发生着很大的变化,对企业、对产品、对服务的要求也越来越严苛,锡柴时刻与时俱进也可以说是成长的必然性。这次一汽解放青汽首届线上节油挑战赛的油耗就是对产品的一次最好验证,如今这家引领技术的企业还在高速地往前跑,锡柴的传奇经历并没有如此收场,所谓好戏在后头,它的故事才刚刚开始…



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关键词: 一汽锡柴 锡柴 奥威
 

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