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苦中作乐 高师傅诠释卡车司机的别样旅途

888彩票官网讯:下面的这位高师傅就是乐在其中的司机,就像《岳阳楼记》中的范仲淹寓情于景。记者这次就跟随高师傅来了一次难忘的轿运之旅。

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        “生活不止眼前的苟且,还有远方的诗和田野。”表面上,开车是一件枯燥的事,其实开车也有一种趣味。下面的这位高师傅就是乐在其中的司机,就像《岳阳楼记》中的范仲淹寓情于景。既能忍受苟且,又能苦中作乐,枯燥的卡车生活早已被他调成五色盘。


        高师傅今年53岁,从事轿运车驾驶16年,经验丰富,技术娴熟。记者这次就跟随高师傅来了一次难忘的轿运之旅。本次的路线是从成都龙泉驿启程,向西安进发。


        记者从高师傅那里了解到,他的这款轿运车是一汽解放柳特安捷重卡,4×2驱动,搭载一汽锡柴CA6DL2发动机,310马力,变速箱是法士特9挡箱,后桥则是457桥,速比4.11。整车视野相对较好,操控方便、舒适。


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        车在成都绕城高速上疾驰,平均速度为85公里/小时,行车中没有任何的吃力感。高师傅边开车边讲起了他们公司的业务。高师傅所在的长春市瀚翔物流公司,主营业务是全国商品轿车的配送,业务范围遍及全国。成都分部主营西北专线,新疆、甘肃、陕西、青海、宁夏五省为主要地区。高师傅此次运输的货物是吉利远景SUV,从成都送往西安,卸完货从西安空放到宝鸡吉利博越生产基地,装博越返程。


        一路上发动机的噪音非常低,记者在驾驶室内欣赏着路旁的美景,不知不觉车辆就到了绵阳的江油,据说这是李白的故乡。高师傅告诉记者他比较敬佩李白的才学,张口吟诵起《蜀道难》的几句,“连峰去天不盈尺,枯松倒挂倚绝壁......”


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        阳光明媚,风光旖旎。车内的空调还在运行,温度也让人心旷神怡。当车辆行驶峰峦耸翠的剑门关,高师傅兴致勃勃,吟诵起“剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关,万夫莫开。”还有几十公里到就省界了,这一路上隧道接二连三,基本在崇山峻岭中穿梭。而公路一马平川,可以畅行无忧。当记者问起高师傅如何解决就餐问题时,得知高师傅的肠胃不太好,基本在服务区不吃饭,平常都是提前买好带到车上吃。经过一路的奔波到了陕南,只要过了宁强收费站,便开始向巍峨的秦岭进发。


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        陕南碧空如洗,惠风和畅,植被郁郁葱葱。记者闲着无聊,问起该车车况如何,潘师傅毫不犹豫地告诉记者,这辆安捷目前没有任何问题。安捷这次行驶了一半的路程,没有发现不对劲的地方。车速一直保持在90迈左右,偶尔会上100迈,行驶平稳顺畅。潘师傅对记者讲道,“一路上开车感觉挺舒适,得感谢一汽锡柴的发动机。”一汽锡柴发动机采用电控高压共轨的方式工作,大大的降低了噪音污染度,乘坐舒适性表现良好。


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        由于一汽锡柴发动机的动力性优越,功率大。不知不觉,这辆轿运车已经行驶到洋县了,还有200多公里就能抵达西安卸货地点—三桥。沿途风景引人入胜,解放车辆风驰电掣,驾驶视野也足够宽广,令人神清气爽。


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        车开到宁陕县了,距离西安只有110公里了。看到记者举起手机拍美景,高师傅称,他的愿望就是有一天自己也能带着照相机,坐在车上,走一路拍一路。


        安捷开始攀爬秦岭,一个猛子冲上了坡。高师傅提到,这辆车的马力大,爬坡性也很好。


        到了三桥收费站,高师傅准备去卸货了。西安当时气温是零下2度,高师傅为了方便工作和进出商品车,穿着单薄的衣服,边吸着鼻涕边卸货。晚上零点四十三分,记者和高师傅到达六村堡收费站,准备在这儿附近卸剩下的两台吉利远景SUV 。凌晨两点半,终于卸完了货,高师傅对记者讲,“现在往宝鸡走,半路上找服务区休息,明天一早就能赶到宝鸡。”三点左右,到了武功服务区,高师傅和记者疲惫不堪,就在武功服务区休息下了。


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        醒后888彩票再次启程,不久就到了宝鸡境内。记者跟车从成都到西安再到宝鸡,全程大约有900多公里,卡车一路表现很不错,无论是动力性还是时效性上,都展现出比较强的实力,加速瞬态响应性好,高师傅笑着说,全凭一汽锡柴发动机鼎力支持。


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        到达磻溪收费站,高师傅开玩笑道:“本次旅程已圆满结束。”记者最后补了一个问题,问起高师傅下次想买什么车,高师傅告诉记者,他想买一辆解放J7,因为锡柴发动机与他已经有感情了,并且强悍的爬坡能力,出色的马力,舒适的用车体验。是其他品牌无法比拟的。


        和高师傅分开后,记者觉得,卡车司机的工作并非枯燥无味,关键在于如何调配。像高师傅这样放下眼前的苟且,挖掘乐趣,探寻生命意义,也是一种不错的选择。



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关键词: 锡柴
 

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